秦皇岛港煤炭库存跌破500万吨“JN江南·(中国)体育”

本文摘要:数据表明,近期,秦皇岛港煤炭库存上升更为显著,已暴跌500万吨,创2018年10月底以来的新高。

数据表明,近期,秦皇岛港煤炭库存上升更为显著,已暴跌500万吨,创2018年10月底以来的新高。1月7日,秦皇岛港遗煤量为491万吨,较1月6日增加15万吨,较2019年12月7日增加115万吨,较2019年1月7日增加67万吨。

从港口调度数据来看,不受安全检查、春节邻近等因素影响,主产区投产、休假煤矿激增,煤炭供应有所放宽。变换环保检查力度增大、降雪影响,货源供应趋紧,道路运输通畅,港口调到量正处于低位。

而调至量方面,电厂日乏正处于高位,电厂库存波动上升,部分电厂不存在补库市场需求,秦皇岛港调至量比较有所增加。从日均数据来看,1月1日至7日,秦皇岛港铁路日均调到量为45.91万吨,日均调至量为52.7万吨。

下游方面,六大集团沿海电厂日乏保持在70万吨以上,库存上升更为显著。1月7日,六大集团沿海电厂日耗为70.1万吨,较2019年12月7日上升6.3万吨;遗煤量为1533.4万吨,较2019年12月7日上升169.5万吨;能用天数为21.9天。虽然电厂遗煤量已倒数多日正处于1600万吨的安全线之下,但仍低于去年同期水平,短期内将以去库存居多,维持稳定补库。

预计在春节来临前,电厂日耗仍将不会持续正处于高位,但随着进口煤将要集中于通关,或将空缺部分补库市场需求,北上拉运市场需求会大幅度减少。据理解,目前电厂补库仍以长协煤居多,个别电厂库存较低,但市场煤订购较少,电厂前期有招标订购的进口煤,转入2020年1月,进口煤相继通关,先前电厂库存将获得补足。北方港口方面,港口煤炭供应更进一步削减,下游市场需求持续较强,对高价市场煤接货意愿不强劲,目前现货价格稳定,部分客户预计短期港口价格仍将保持大位中小幅波动运营。后期,随着天气转好,运煤地下通道通畅之后,港口调到量或将有一定快速增长,但随着春节投产、休假煤矿的激增,预计减少受限。

与此同时,下游市场需求也将随着春节的邻近而逐步下降,秦皇岛港库存或将低位波动运营。


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